[Sindani]

Интервью военного эксперта, постоянного автора журнала «Арсенал Отечества», специалиста в области применения Военно-космических сил Алексея Леонкова

Алексей Петрович, Владимир Владимирович Путин назвал неспровоцированное нападение турецкого истребителя на российский самолет, возвращающийся на базу после атаки на позиции ИГИЛ, «ударом в спину». Вы согласны с этой оценкой?

Как можно спорить с президентом? Только мне кажется, что он, кроме общеупотребительного значения этой фразы, он имел в виду дополнительный смысл. Анализ показывает, что нападение на Су-24М2 российских ВКС было заранее спланировано Турцией и ее военными партнерами. В этом случае речь идет уже об операции «Удар в спину».

Действительно, наш самолет поджидали в засаде турецкие перехватчики, на земле располагалась диверсионно-разведывательная группа, замаскированная под местных туркоманов, были заранее завезены съемочные группы CNN и FOX…

Это только тактическое обеспечение финала. Сама операция началась гораздо раньше. На протяжении всего периода действия российских ВКС — разведка стран НАТО не сидела сложа руки. За действиями нашей авиации велся постоянный мониторинг средствами космической, воздушной и наземной разведок. В самом нападении было задействовано несколько комплексов разведки и целеуказания — как минимум 3, а также два F-16 с новейшими ракетами AIM-9X.

Действительно, точность выхода истребителей F-16CJ дополнительно обеспечивали наземные комплексы ПВО Patriot США, размещенные в Турции, а точнее их многофункциональные РЛС AN/MPQ-53. ЗРК Patriot может работать с Е-3 и спутниками радиоэлектронной разведки MENTOR, не исключено, что в спутниковой группировке участвовал еще КА «Геосат».
Траектория полета F-16CJ говорит о высокоточном выходе на цель по методу триангуляции: пара Е-3А плюс РЛС ЗРК Patriot плюс геостационарные спутники РЭР MENTOR и, возможно, КА «Геосат».
При этом Е-3 давали указания, где наш самолет в воздухе, определяли его эшелон, скорость, состояние управления оружием, РЛС ЗРК Patriot совместно со спутником радиоэлектронной разведки MENTOR обеспечивал телеметрию движения Су-24М2 относительно поверхности — то есть выдал точный прогнозируемый сектор появления нашего самолета относительно гористой местности.

Как все происходило?

Самолет ВВС США Boeing E-3 Sentry AWACS взлетел 24 ноября с авиабазы Превеза в Греции. Второй Е-3А ВВС Саудовской Аравии взлетел с авиабазы Riyadh. Оба самолета выполняли одну общую задачу — определение точного местоположения самолетов ВКС России. Они же и выбрали «жертву».
Американский Е-3А должен был определять режим работы РЛС управления оружием самолета Су-24М2, проверять, находится ли она в состоянии поиска или уже выполнила захват и сопровождает цель, вырабатывая данные для стрельбы. Известно, что AWACS может управлять действиями авиации в бою и передавать БРЭО и ПНК самолетов информацию для ведения боевых действий.

То есть определить, насколько беззащитен наш самолет?

Получается, что да. Как известно, Су-24М2 возвращался с задания, и его ПНК работал в режиме «навигация» совместно с ГЛОНАСС, он шел на базу и не готовился к активным действиям. Е-3 все время передавали подробную информацию о Су-24М2 паре патрульных турецких F-16CJ. Этот самолет специально выпускается для Турции. Его особенностью является наличие компьютера, управляющего новым радаром AN/APG-68 и выполняющего роль второго пилота-штурмана.

Но этой информации явно недостаточно для выхода на высокоскоростную цель. Использовалось еще что-то?

Действительно, точность выхода истребителей F-16CJ дополнительно обеспечивали наземные комплексы ПВО Patriot США, размещенные в Турции, а точнее их многофункциональные РЛС AN/MPQ-53. ЗРК Patriot может работать с Е-3 и спутниками радиоэлектронной разведки MENTOR, не исключено, что в спутниковой группировке участвовал еще КА «Геосат».
Траектория полета F-16CJ говорит о высокоточном выходе на цель по методу триангуляции: пара Е-3А плюс РЛС ЗРК Patriot плюс геостационарные спутники РЭР MENTOR и, возможно, КА «Геосат».
При этом Е-3 давали указания, где наш самолет в воздухе, определяли его эшелон, скорость, состояние управления оружием, РЛС ЗРК Patriot совместно со спутником радиоэлектронной разведки MENTOR обеспечивал телеметрию движения Су-24М2 относительно поверхности — то есть выдал точный прогнозируемый сектор появления нашего самолета относительно гористой местности.

Получается, что турецкие истребители абсолютно точно знали, где ждать наш самолет в засаде?

Конечно. Пара F-16CJ вышла в район пуска и с расстояния 4−6 километров, практически в упор (!) пустила ракету «воздух-воздух» AIM-9X Sidewinder в заднюю полусферу российского бомбардировщика. При этом БРЛС AN/APG-68 запустившего ракету истребителя работала в режиме «подсветка цели»: включилась в момент пуска и отключилась после того, как ракета уверенно захватила и поразила цель.

Была ли у наших пилотов возможность спасти самолет?

Нет. Шансы избежать поражения у экипажа Су-24М2 были равны нулю.
Против ракеты AIM-9X с новой матричной инфракрасной головкой самонаведения, формирующей изображение цели в ИК-диапазоне и нечувствительной к тепловым ловушкам, у Су-24М2 нет систем противодействия. Его средства противодействия: БКО «Карпаты», со станцией предупреждения о радиолокационном облучении СПО-15С, теплопеленгатором ЛО-82 для обнаружения пусков ракет, станция постановки активных помех СПС-161, устройство выброса дипольных отражателей и ложных тепловых целей АПП-50 — не могут противостоять новой ракете AIM-9X.

А если бы было сопровождение истребителей?

Теперь оно будет. Конечно, трагедию смогла бы предотвратить пара Су-30СМ, имеющих на вооружение БКО «Хибины-У». Но никто не ждал удара в спину от союзника, тем более предупрежденного о деталях операции нашим партнером.

Вы имеете в виду «американских партнеров», тех самых, которым принадлежат «Патриоты» и «Аваксы», а также спутники, возможно, задействованные в операции?

Да, с большой степенью вероятности. Нет у Турции собственных возможностей для подобной кропотливой и очень точной работы. И не забывайте про второй E-3, приписанный к ВВС КСА. Весь сценарий достаточно скоротечен, счет шел на секунды.

Неужели все прошло так уж гладко?

Турки все же допустили ошибку, из-за которой провокация не совсем удалась. F-16CJ вышли на поражение с опозданием в 2 минуты, когда Су-24М2 уже покинул участок спорной 68-километровой территории на севере Сирии (на ее пролет ему потребовалось 1,5 минуты максимум). Команду «на поражение» F-16CJ не отменили, поэтому пуск ракет был произведен чуть дальше расчетной точки. Это подтверждает и то, что съемка падения Су-24М2 планировалась как с территории Сирии, так и с территории Турции, однако «сирийские» кадры более подробны. Похоже, что это спасло и нашего штурмана. Он смог уйти в «зеленку» и дождаться там поискового отряда.
Беседовал эксперт Комиссии МГД по безопасности Дмитрий Ефимов

regnum.ru/news/polit/2021108.html

@темы: Россия, Есть мнение, США, Турция, ВКС РФ

Comments

[Borgward_B-IV]

Ыкспердов надо пороть.

1.Американцы вывели свои "Патриоты" из Турци еще в октябре.
Вот их источники:
www.todayszaman.com/anasayfa_us-withdraws-patri...
Вот наши:
www.vz.ru/news/2015/10/12/771829.html

Там остались "Патриоты" немцев и голландцев. Так что там получается слишком сложный цирк. Ну и недооценивать турков, это тоже, да. Они сами не могут типа ничего без самолетов, спутников и американцев.

[Flanker-N]

Никакой удивительной точности в выходе на цель нет. На предъявленной турками схеме движения цели и перехватчиков хорошо видно, что все перед стрельбой выписывали круги не удаляясь друг от друга более чем на два-три десятка километров. На таком расстоянии истребитель просто не терял радиолокационного контакта с бомбардировщиком. Ничего невозможного для F-16C тут нет.
Второй момент - совершенно непонятно почему нужно было использовать обязательно наземную РЛС из состава ЗРК Patriot. РЛС из состава ЗРК Hawk или любой из радаров контроля воздушного пространства цель на высоте в 6 км видит прекрасно.
Столь же непонятно, откуда взялись американские Е-3. Ничто не мешало туркам задействовать свои родные Barış Kartalı, они же в девичестве Boeing 737 AEW&C Peace Eagle.

[Borgward_B-IV]

Flanker-N, Главное - креатив. Эксперта попросили крео, он его и слепил. На деле все конечно проще. Я даже допускаю момент что это была личная инициатива из штаба авиачасти с Ф-16. После того как Эрдоган вычистил армию от кемалистов и насадил туда своих правосеков-бозкуртов ничего невозможного не бывает.

[Sindani]

Я даже допускаю момент что это была личная инициатива из штаба авиачасти с Ф-16

ихний премьер уже сообщил что все было сделано по его личному приказу

[Borgward_B-IV]

ихний премьер уже сообщил что все было сделано по его личному приказу

При этом в НАТе слегка офигели. Я сужу по тому, как они там себя вели стройного хора как после Боинга не было. Наоборот дежурные слова поддержки и легкое офигение даже на прессухах БД и госдепа.

[Flanker-N]

Borgward_B-IV, угу. Эксперт ярко продемонстрировал, что он далек от логики военных

[Mughi]

Какая проблема отследить самолет, если они там каждый день летают?
Нафига им какие-то рлс? Устроили тут боинги.
Да и судя по тому как завертелось, Эрдоган тонуть в одиночку не будет. Подельников сдал бы быстро, если б они были.
Хотя сомневаюсь, что это он. А вот премьер... рожа мне его не нравится. Считайте женской логикой.

[Borgward_B-IV]

Да и судя по тому как завертелось, Эрдоган тонуть в одиночку не будет.

У меня твердое мнение, что там вообще-то, кто-то выплыть пытался. Ну когда было принято решение о сбитии нашей машины.

Подельников сдал бы быстро, если б они были.

Он не может их сдать. Потому что он в любом случае утонет вместе с ними. Эрдоган же персонаж довольно своеобразный.

Хотя сомневаюсь, что это он. А вот премьер... рожа мне его не нравится.

Они оба из Партии Справедливости и Развития. Там проблема не в личностях, а в курсе самой партии, ее тезисах и программах и ее избирателях.

[Mughi]

Там проблема не в личностях,

Как раз в личностях.
Эрдоган - красивая вывеска.
Премьер - серый кардинал.

Потому что он в любом случае утонет вместе с ними.

не тех. НАТО, если б оно было.
то что он своих турконациков не сдаст - оно понятно. там все идейные.

[Borgward_B-IV]

Как раз в личностях.
Эрдоган - красивая вывеска.
Премьер - серый кардинал.

Эрдоган-то вывеска? То самый Эрдоган который был премьером перед нынешним ДавутОглу? И который с тамошнего политолимпа не слезает последние лет 10? Ну не смешите ей-богу. Эрдоган вообще-то архитектор всего нынешнего цирка, и он всех собственно говоря в политику тащил и от грязи отмывал,, что Гюля, что Давутоглу.

не тех. НАТО, если б оно было.

НАТО на них плевать. В том же ЕС есть вполне определенные и весьма влиятельные круги которых вполне бы устроила заварушка в Турции по итогам которой Эрдогана с Давутоглу бы скинули, ПСР запретили, и Турцией бы опять управляли кемалисты.

[Mughi]

Borgward_B-IV, Ок. значит не вывеска.

Сечас идут инсинуации, что данную провокацию турки не могли сделать единолично, что требуется одобрении свободных и демократичных.

[Borgward_B-IV]

Сечас идут инсинуации, что данную провокацию турки не могли сделать единолично, что требуется одобрении свободных и демократичных.

Типа вот такие как написал ЫксперД в заглавном посте? Управляемость процессов в "свободном мире" переоценивать не следует. Обаму собственно говоря и проклинают за то, что он слуг распустил, и никому непонятно чего он вообще хочет.